鎂合金連接有很多種方法，每一種方法背后都有不同的工藝以及優(yōu)點方面，鎂合金連接方法具體有哪些呢？下面鉅寶鎂合金材料公司就跟大家講解一下順便一下每一種方法的特點。

現(xiàn)代連接技術(shù)是先進的制造技術(shù)的重要組成部分，涉及的內(nèi)容相當(dāng)廣泛，包括冶金連接（俗稱焊接）、機械連接、化學(xué)連接（既粘結(jié)）等，它們都可以用于鎂合金的鏈接。

鎂合金連接方法及優(yōu)點

在連接技術(shù)中，焊接主要第一位，應(yīng)用方面最廣泛，鎂合金的鑄造和塑性變形零部件的制造都離不開焊接，鑄件缺陷的修補也離不開焊接，現(xiàn)代焊接不僅包括傳統(tǒng)的熔化焊，還包含固相焊和釬焊在內(nèi)的各種焊接方法，由于鎂合金熔點低、線膨脹系數(shù)及導(dǎo)熱系數(shù)高，在傳統(tǒng)的焊接過程中容易產(chǎn)生氣孔、裂紋、夾渣、飛濺等缺陷且易導(dǎo)致大的焊接變形和殘余應(yīng)力，因此，固相焊接方法備受關(guān)注。

機械連接是適用于鎂合金零部件之間或者鎂合金與其他異種材料的之間的簡便的連接方法，包括鉚接和螺紋連接，鉚接是連接鎂合金零部件的最廣泛的方法之一，螺栓、螺釘和其它螺紋連接用于可拆卸鎂合金與同種或者異種材料的連接，螺紋緊固在鎂合金壓鑄工藝中有著重要的應(yīng)用。

粘貼適用于任意形狀尺寸的鎂合金與大部分材料的連接，其中主要優(yōu)點是在接頭表面光滑且一次能實現(xiàn)大面積的連接，由于膠黏劑可以防止接觸腐蝕和具有良好的減振性，粘接適用于鎂合金和其他異種金屬間的鏈接，另外，粘接件不會因為產(chǎn)生應(yīng)力集中而失效，特別適用于高疲勞強度件的鏈接，鎂合金粘接已廣泛用于軍用飛機蒙皮、面板的連接中，并且在汽車裝配件的原型連接中有廣闊的應(yīng)用前景。

以上就是今天為大家?guī)淼逆V合金連接方法，現(xiàn)在大家都熟悉以上這些方法了嗎。